Module de marquage des installations

Surveillez les points d’intérêt en ajoutant à votre système HIT-NOT des modules de repérage alimentés par batterie ou par l’installation.

FMM-T

Suivi du module de marquage de l’installation

FMM-EA

Module de marquage de l’installation Extrémité de l’allée

FMM-C

Contrôle du module de marquage de l’installation

Avantages d’un RPM

  • Déterminer les points chauds des interactions de proximité

  • Analyser les schémas de circulation

  • Analyser les temps de séjour dans les zones

  • Limiter l’accès des camions aux zones balisées

  • Enregistrement du temps entre les emplacements marqués

  • Identifier les portails d’amarrage

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FMM-T

Module de marquage des installations – Suivi

  • Fournit des cartes de chaleur et permet de réaliser des études temporelles
  • Peut être utilisé comme zone d’exclusion alimentée par batterie (doit être noté dans la commande avec le matériel compatible).
  • Durée de vie de la batterie : 1 an +

FMM-EA

Module de marquage de l’installation – Extrémité de l’allée

  • Fournit des données de cartes thermiques et permet de réaliser des études temporelles
  • Durée de vie de la batterie : 1 an +
  • le design fin se glisse sous les étagères sans encombrer l’espace

FMM-C (AM)

Module de marquage de l’installation – Contrôle

  • Alerte les travailleurs de l’approche d’un camion, idéal pour les intersections ou les angles morts
  • Détecte la présence d’un champ magnétique oscillant généré par un système de proximité HIT-NOT® monté sur un équipement mobile.
  • Fournit des sorties pour contrôler les lumières, les portes, les klaxons ou d’autres dispositifs dans une zone désignée.
  • Deux sorties DC pour des dispositifs de signalisation de 12V (2A max pour chaque sortie)

FMM-C (SM)

Module de marquage de l’installation – Contrôle

  • Avertit le conducteur d’un camion qu’il s’approche d’une structure ou d’une zone spécifique (peut également être utilisé pour le contrôle de la vitesse).

  • Détecte le champ magnétique du générateur sur le camion lorsqu’il s’approche et envoie une alerte (ce son d’alerte est du même type que celui utilisé pour le module de prévention des collisions) à l’adresse au conducteur du camion.

  • Idéal pour les structures permanentes exposées à des risques d’impact.

Intéressé par un FMM ?

Composants

Le système d’alerte de proximité HIT-NOT® a été conçu pour vous protéger, ainsi que votre équipement et vos installations. Consultez les composants disponibles pour voir quelle solution vous convient le mieux.

Installation animée

Le système HIT-NOT® est entièrement extensible pour faire face à des situations opérationnelles uniques.