Cómo funciona HIT-NOT

El Sistema de Alerta de Proximidad HIT-NOT® noses nuestra tecnología patentada de baja frecuencia pulsada tecnología magnética a produce detección precisa zonas que puede atravesar paredes y estructuras. A diferencia de estándar RF tecnologías o Cámaras HIT-NOT de forma fiable lee y avisa a través de paredes, estanterías, contenedores y otros obstáculos en esquinas ciegas con alertas acústicas y visuales tanto al conductor del equipo como al peatón. HIT-NOTarquitectura expansiva proporciona PeatónDetecciónevitación de colisión – para Equipos y Estructuras, Control del tráfico y Análisis de Datos.

Ell núcleo del sistema es el HIT-NOT unidad instalado en la carretilla elevadora. Están disponibles las siguientes características – pueden implantarse todos a la vez o ampliarse/modificarse con el tiempo a medida que cambien las necesidades de tus instalaciones. HIT-NOT® has maintained backwards compatibility desde el principio.

Detección de peatones

El sensor de alarma de proximidad HIT-NOT® está diseñado para industrias que utilizan equipos móviles, como almacenes, fábricas y otras en las que los equipos y los peatones trabajan en estrecha proximidad… El Dispositivo de Alarma Personal (PAD) lo lleva el peatón -con múltiples opciones de uso- y contiene elementos que detectan el campo magnético del Generador de Campo Magnético montado en el equipo móvil -que sólo necesita alimentación de la máquina-. Cuando se detectan campos magnéticos, se emiten avisos al peatón y al operador del vehículo simultáneamente. El campo magnético ajustable se divide en dos zonas: Zona de Advertencia y Zona de Peligro. Cada zona tiene una alerta distinta.

Además, la solución de supervisión de zonas crea una zona de alerta para peatones en áreas que visita ocasionalmente una carretilla elevadora, como una zona de montaje de producción. Los peatones de esta zona pueden no estar equipados con un PAD, pero serán alertados por una luz estroboscópica montada en las instalaciones, una bocina u otro dispositivo de señalización cuando una carretilla elevadora equipada con HIT-NOT® entre en su zona definida.

Evitación de Colisiones

(Equipos, Robots y Estructuras)

Cuando una carretilla elevadora o un vehículo motorizado está equipado con Módulos anticolisión HIT-NOT®, o CAM, ambos operadores del vehículo recibirán una alerta acústica y visual cuando estén muy cerca. Existen múltiples opciones de alerta seleccionables por el usuario. Estas alertas son fiables en situaciones en las que la visibilidad está obstruida, como cuando un camión sale marcha atrás de un remolque en un muelle de carga y entra en la calzada. HIT-NOT® alerta eficazmente al operador del equipo tripulado de posibles colisiones con vehículos autónomos (AV) difíciles de ver mediante la instalación de una unidad en el AGV o AMR. Además, el AV puede recibir una señal cuando una carretilla elevadora está cerca. El Dispositivo de Respuesta Móvil de HIT-NOT® se monta discretamente en los AV y requiere alimentación de bajo voltaje. Los operadores de equipos también pueden ser alertados de estructuras u otros peligros de las instalaciones con el uso de los Monitores de Estructuras HIT-NOT. Se trata de dispositivos montados en las instalaciones -con versiones alimentadas por la instalación o por batería- que emiten una señal al operador cuando están demasiado cerca del elemento de la instalación marcado.

Control del tráfico

El sistema HIT-NOT® dispone de múltiples dispositivos accesorios para el control del tráfico. Estos dispositivos pueden utilizarse para controlar una intersección, crear zonas de exclusión, controlar el acceso a zonas con integración de puertas, entre otros. Además, el sistema puede crear zonas lentas definidas, ralentizando automáticamente las carretillas elevadoras en áreas específicas. Fundamentalmente, esto funciona instalando un dispositivo, ya sea alimentado por la instalación o por batería, que cumpla los requisitos operativos de la zona que se comunicó con el Sistema HIT-NOT o el PAD.

Análisis de datos y tendencias

HIT-NOT son datos–datos. Para remotamente acceder al estado del sistema, a las tendencias de los eventos de proximidad y a otros datos operativos disponibles, añade HIT-NOT Relé de datoss a tus instalaciones y suscríbete al portal de usuario online. The El Panel de Control de Supervisión Remota de Eventos proporciona múltiples vistas de tus datos y tendenciasjunto con el acceso a una API para la integración de los datos en otros sistemas. Además, informes automatizados por correo electrónico informes por correo electrónico mantenerte al día de las tendencias o enviar notificaciones si se superan criterios establecidos.

Además, los módulos de señalización de instalaciones HIT-NOT® proporcionan información sobre la ubicación en la que se producen los eventos de proximidad, datos sobre el tiempo de viaje de los camiones, entre otros. Funcionan marcando puntos de interés sin infraestructura permanente. Utiliza la bajo coste, montado sobre imán, alimentado por pilas (más de 2 años de vida útil) FMM cuando sea necesario para proporcionar información valiosa sobre la operación.

El sistema HIT-NOT® está diseñado para ayudar al operador. Depende de señales de radiofrecuencia y magnéticas y, en determinadas condiciones, podría no detectar una situación de proximidad insegura y/o generar una falsa alarma cuando no hay peligro.